城脈中心項目簡介
城脈中心占地面積約9202㎡，總建筑面積約18萬㎡。項目雄踞深圳黃金中軸紅嶺路，無縫鏈接羅湖、福田兩大城市核心，由KPF、TT、WSP、ALT等數(shù)十家世界建筑團隊匠心打造，388米筍崗未來的高樓，集超甲 級辦公、沉浸式商業(yè)、高奢會所、云端公寓等于一體的產(chǎn)業(yè)、文化生活。
城脈金融中心大廈項目距離3號線(龍崗線),9號線紅嶺站1030米，距離7號線筍崗站889米，距離9號線園嶺站256米，距離7號線,9號線紅嶺北站438米，距離6號線體育中心站1106米。
超 高層建【城脈中心】
全 球超 高層TOP42、2022年中國建成 高建筑——城脈中心
城脈中心項目高388米，占地面積9201.6平方米，地下7層，地上70層，總建筑面積約18萬平方米。
城脈中心項目信息
項目地址：廣東深圳
開發(fā)商：城脈控股
占地面積：約9201.6平方米
建筑面積：約18萬平方米
建筑高度：約388米

城脈中心位于深圳羅湖中心地帶，總體規(guī)劃包括五個街區(qū)，城脈中心以兩座區(qū)域 高塔提升了城市的住宅及商業(yè)空間的品質(zhì)。
城脈中心項目做為城脈總體規(guī)劃中至關(guān)重要的一環(huán)，主塔樓高375米。城脈中心位于深圳羅湖區(qū)紅嶺北路和桃園路交叉口的東南角，主位于塔樓西側(cè)，面向紅嶺北路。服務高樓層的次要位于塔樓南側(cè)的下沉廣場，并結(jié)合充沛的日照設置了景觀廣場。通往地下車庫的坡道位于基地的南側(cè)和東側(cè)，與基地主人形流線分離。
塔樓設計從跑車進氣口及飛機的氣動設計中找尋靈感，塔樓四角對稱的凹槽不僅強化了體量效果，同時也雅致的向天空延伸。塔樓體量在中低部內(nèi)縮，在底部創(chuàng)造了一個特露臺的同時，盡可能的將平面面積較大的辦公層向上移，讓深圳的景觀為塔樓辦公區(qū)域創(chuàng)造附加價值。
通過運用玻璃及金屬等建筑材質(zhì)強化塔樓優(yōu)雅的體型變化，并創(chuàng)造一種能隨著時間和季節(jié)改變的特光影組合。塔樓主立面的幕墻采用簡的設計手法，用不銹鋼窗框精心包裹每一扇幕墻單元, 在大化視野的同時盡可能的增加照射進室內(nèi)的陽光。塔樓頂部延續(xù)了雕塑般的設計語言，利用塔樓角部的凹槽向上轉(zhuǎn)折并延伸，將女兒墻設計融入到了塔樓體量中。這種精致且永恒的設計將使本項目成為深圳天際線中一道特的風景。

層建【城脈中心】
層TOP42、2022年中國建成高建筑——城脈中心
城脈中心項目高388米，占地面積9201.6平方米，地下7層，地上70層，總建筑面積約18萬平方米。
城脈中心項目信息
項目地址：廣東深圳
開 發(fā)  商：城脈控股
占地面積：約9201.6平方米
建筑面積：約18萬平方米
建筑高度：約388米
建筑設計顧問：KPF
施工圖設計：筑博
景觀設計/綠建顧問：AECOM
機電顧問：WSP
結(jié)構(gòu)設計顧問：TT
幕墻設計顧問：ALT
照明設計顧問：LPA
風工程設計顧問：RWDI
幕墻管理顧問：CCAT 同創(chuàng)金泰
幕墻審圖顧問：盈科
聲學設計顧問：SM&W聲美華
室內(nèi)設計顧問：CTG、SCDA、CCD
工程總承包：中建三局
幕墻承包商：JANGHO江河
物業(yè)管理：JLL 仲量聯(lián)行

城脈中心（CITYMARK CENTRE），又名中國脈。位處中國深圳中軸——紅嶺路，占位深圳金融增長之一的紅嶺新興金融產(chǎn)業(yè)帶排，無縫鏈接深圳福田-羅湖兩大城市核心，是集超 甲辦公、行政會館、高奢會所、精粹商業(yè)于一體的天際總部超體。作為深圳第四高樓，也是深圳新代表性，2021年12月，城脈中心被評選為“2022年值得期待的層建筑之一”。
集萃 智慧
作為城脈控股的重磅之作、城市中軸崛起的全新，城脈中心自規(guī)劃之初就被寄予了厚望：集“城脈”頭銜與“中心”之名于一身，勢必成為城脈控股產(chǎn)品打造實力的展現(xiàn)。
為了代言深圳挑戰(zhàn)上限的精神，城脈中心特邀50余家一線合作商聯(lián)袂打造。其中，城脈中心建筑設計由美國 KPF 建筑事務所傾力打造。
以致敬深圳精神，演繹“中國脈”為出發(fā)點，設計團隊根據(jù)大廈所在的深圳中軸區(qū)位及城市建筑構(gòu)成，深度考量設計：作為深圳中軸 388 米摩天，城脈中心需要具備四面一致的觀賞效果，令建筑始終以特而一致的形象迎接世界目光，成為城市中標志性的視覺焦點。
為此，KPF從跑車及飛機氣動設計獲取部分創(chuàng)意思路，構(gòu)建超現(xiàn)代翼型立面，同時通過四?對稱的凹槽強化體量效果， 賦予了剛硬棱角和直沖云霄的進取姿態(tài)。同時，30 米高的塔冠以經(jīng)典永恒的雕塑式方碑設計，打造特天際風景，致敬深圳時代精神，勾勒中國脈的形與魂。
造就 中國
2016年12月，城脈中心正式動工建設。隨后，這座總建筑面積18萬平，高度388米，地上70層，地下7層的層建筑在緊鑼密鼓的節(jié)奏中，開始了向天空進發(fā)的浩闊征程。
2018年1月8日， 城脈中心大底板開挖完工；
2019年5月29日， 城脈中心大底板混凝土澆筑完成；
2019年11月30日，城脈中心正負零工程順利封頂；
2020年9月28日， 城脈中心核心筒40層節(jié)點完成；
2021年5月15日，城脈中心核心筒封頂；
2021年8月25日，城脈中心鋼結(jié)構(gòu)框架突破300米；
2021年10月30日，城脈中心388米外框架封頂。
在項目建設過程中，多項技術(shù)得到了集成運用。如國內(nèi)新層建造技術(shù)——輕量化支點頂模集成平臺，全國例單塔多籠循環(huán)運行施工電梯等。先后有200余家單位、6000余人次到城脈中心項目進行考察交流。
與此同時，城脈中心于2021年獲得LEED-CS金級預認證、WELL-Core金級預認證、中國綠色建筑二星認證。目前，項目正在進行幕墻及燈光安裝工作，預計2022年底竣工。城脈中心的問世，將如同點睛之筆，刷新深圳排序，描繪出美天際線。
城脈中心區(qū)位交通
交通
公交：
香園新村?-?公交站
途經(jīng)公交車： 811路 B673路 M275路
比亞迪生活區(qū)?-?公交站
途經(jīng)公交車： 915路 B944路 M220路
坪地中學?-?公交站
途經(jīng)公交車： 862路 M139路 M239路 M279路 M280路 M308路 M396路 M432路
富地崗?-?公交站
途經(jīng)公交車： 811路 978路 B673路
地 鐵：
1. 園嶺(站)
9號線/梅林線
2. 紅嶺北(站)
7號線/西麗線 9號線/梅林線
http://m.cchcompanies.com